Honda City ZX (0 / 5)
Envoyer ce message | Voir tous les commentaires pour Honda Cars | | discuter Honda City ZX | La Honda City ZX est un produit de nombreux travaux de recherche et de réflexion, il s'agit d'une voiture construite pour des performances supérieures sur les routes indiennes. Honda City ZX est livré avec un pouvoir de direction. À basse vitesse, la direction est facile, qui exige peu d'effort. Toutefois, la direction est plus lourde à grande vitesse, en fournissant une entreprise et de garantir l'adhérence de la sécurité.
L'intérieur de la voiture voiture il donner une expérience sportive. Il donne également au conducteur un agréable expérience. La Ville ZX VTEC est livré avec de nouvelles sellerie cuir. Cela renforce l'ambiance intérieure globale rendant plus luxueux. Vous pouvez sentir l'opulence de la nouvelle sellerie cuir dans la ville de l'intérieur spacieux. La voiture est équipée d'un état de l'art 1-Din lecteur CD MP3 avec tuner AM / FM.
Ton double de luxe qui fait rechercher la voiture tous les plus luxueux. L'intérieur offre également de nombreuses fonctionnalités de stockage. NVH à haut rendement et l'amélioration des contrôles de type H barre de torsion de suspension arrière rend la conduite et la jouissance. Une bonne caractéristique de Honda City ZX est-il du moteur. Honda et intelligent Dual Sequential Ignition (i-DSI) moteur est la deuxième série i-moteur, à côté de i-VTEC, qui emploie des chambres de combustion compacte et deux bougies par cylindre avec réglage individuel pour l'allumage plus rapide et une combustion complète .
D'autres améliorations comprennent chef de file mondial dans la technologie de réduction du frottement en utilisant molybdène-imprégnés jupes de piston, un arrière-port d'échappement et d'un système d'alimentation en oblique convertisseur catalytique. Et même si le 1497 cc long-temps a deux soupapes par cylindre et un seul arbre à cames en tête, sa sortie est un respectable 77Bhp à 5000 tr / min avec 125 Nm de couple de pointe à un bas 2700 tr / min.
Quand il s'agit de votre sécurité, Honda ne laisse pas de négliger. Les dispositifs de sécurité comprenant des coussins gonflables SRS et ABS technologie. Également profiter de plus de sécurité dans la ville impact de la nouvelle structure absorbant les corps résultant de la G-force technologies de contrôle.
La Ville ZX est un ingénieux mélange de style dynamique, une technologie avancée, la polyvalence et l'économie. Regarder de l'avant, l'arrière ou sur le côté - et il vous laissera sans voix! La cabine avant la conception contribue à une plus large visibilité avant pour la sécurité de conduite et permet aussi facile pour les manœuvres de stationnement serré dans spaces.The Honda City ZX est un produit de nombreux travaux de recherche et de réflexion, il s'agit d'une voiture construite pour des performances supérieures sur les routes indiennes. Honda City ZX est livré avec un pouvoir de direction. À basse vitesse, la direction est facile, qui exige peu d'effort. Toutefois, la direction est plus lourde à grande vitesse, en fournissant une entreprise et de garantir l'adhérence de la sécurité.
L'intérieur de la voiture voiture il donner une expérience sportive. Il donne également au conducteur un agréable expérience. La Ville ZX VTEC est livré avec de nouvelles sellerie cuir. Cela renforce l'ambiance intérieure globale rendant plus luxueux. Vous pouvez sentir l'opulence de la nouvelle sellerie cuir dans la ville de l'intérieur spacieux. La voiture est équipée d'un état de l'art 1-Din lecteur CD MP3 avec tuner AM / FM.
À deux tons qui fait rechercher la voiture tous les plus luxueux. L'intérieur offre également de nombreuses fonctionnalités de stockage. NVH à haut rendement et l'amélioration des contrôles de type H barre de torsion de suspension arrière rend la conduite et la jouissance. Une bonne caractéristique de Honda City ZX est-il du moteur. Honda et intelligent Dual Sequential Ignition (i-DSI) moteur est la deuxième série i-moteur, à côté de i-VTEC, qui emploie des chambres de combustion compacte et deux bougies par cylindre avec réglage individuel pour l'allumage plus rapide et une combustion complète .
D'autres améliorations comprennent la technologie de réduction du frottement en utilisant molybdène-imprégnés jupes de piston, un arrière-port d'échappement et d'un système d'alimentation en oblique convertisseur catalytique. Et même si le 1497 cc long-temps a deux soupapes par cylindre et un seul arbre à cames en tête, sa production est à 77Bhp à 5000 tr / min avec 125 Nm de couple de pointe à un bas 2700 tr / min. Les dispositifs de sécurité comprenant des coussins gonflables SRS et ABS technologie. Également profiter de plus de sécurité dans la ville impact de la nouvelle structure absorbant les corps résultant de la G-force technologies de contrôle.
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