होंडा कारें reviewmirchi.com पर समीक्षा | होंडा सिविक 1.8V 5 से बाहर 3,67 के एक औसत ग्राहक समीक्षा दर्ज़ा है | ईमेल यह पोस्ट | View होंडा कारें | | चर्चा होंडा सिविक 1.8V के लिए सभी समीक्षाएँ |

• मूल्य पैसे के लिए:
• ईंधन के उपभोग:
• आराम और हैंडलिंग:
• विश्वसनीयता:
• शैली और लगता है:
• बिक्री के बाद सेवा:

होंडा सिविक 1.8V 1 सकारात्मक समीक्षा और 0 नकारात्मक की समीक्षा की है.

होंडा सिएल कार इंडिया इसकी सबसे प्रीमियम पालकी बेचने का एक नया संस्करण है - होंडा सिविक शुरू किया है. नए ट्रिम होंडा सिविक 1.8V के 1.8S है, जो वर्तमान में है शामिल करेगा या तो केवल एक पाँच स्पीड मैनुअल या स्वत: gearbox के साथ उपलब्ध संस्करण. नए सिविक 1.8V चमड़े की सीटें जैसे अतिरिक्त खेल सुविधाओं, सामने कोहरा लैंप और संकेतक के बाहर रियर-देखने में एकीकृत हो जाएगा दर्पण. इस नए संस्करण को भी दो नए रंग - रहस्यवादी वायलेट और कार्बन कांस्य पर्ल में प्रदान की जाती है. मूल्य सीमा रु है. 11,51 लाख (पूर्व शोरूम दिल्ली) 1.8V लाख टन और रुपये के लिए. 12.21 लाख (पूर्व शोरूम दिल्ली) 1.8V AT के लिए. होंडा की कट्टर प्रतिद्वंद्वी टोयोटा हाल ही में नई सुविधाओं के साथ corolla का सीमित संस्करण शुरू किया है.

होंडा सिविक, मूल रूप से 1972 में पैदा हुए, नवाचारों की है कि पूर्णता की चरम सीमा पर इसे रखा है दशकों के साथ विकसित किया गया है. यह सचमुच एक वैश्विक कार, 160 से अधिक देशों में संचालित है. कार styling, विलासिता और है कि प्रौद्योगिकी के अंतिम संयोजन का अनुभव किया जाता है.

वर्तमान सिविक का सबसे अच्छा अभी तक है. यह सबसे ज्यादा और सबसे अधिक ईंधन-कुशल शक्तिशाली है, और मॉडलों की एक विस्तृत श्रेणी में आता है, को 197-अश्वशक्ति सिविक सी ने सिविक हाइब्रिड करने से. यह भी सबसे मौलिक तिथि करने के लिए, अंदर और बाहर सिविक डिज़ाइन किया गया है.

वर्तमान होंडा सिविक, जो 2006 मॉडल वर्ष के लिए पेश किया गया था, दो शरीर शैलियों में उपलब्ध है: कूप और चार दरवाजा पालकी. दोनों शैलियों का हिस्सा चार ट्रिम स्तर: एक आधार DX, पूर्व, LX और सी. इस DX, पूर्व और LX एक 1.8 द्वारा-लीटर चार जिसमें 140 HP बनाता है सिलेंडर इंजन, संचालित कर रहे हैं. एक पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, और एक पांच स्वत: गति मानक है वैकल्पिक है. सभी trims विरोधी जैसे सुरक्षा सुविधाओं, की एक व्यापक श्रेणी मिल-लॉक ब्रेक, सामने-सीट की ओर airbags और पूर्ण लंबाई एक ओर का पर्दा airbags.

उन लोगों ने होंडा सिविक है रूढ़िवादी परंपरा के आदी खोजने के लिए आश्चर्यचकित हो जाएगी एक नाटकीय-कि डैशबोर्ड लेआउट एक नया दो स्तरीय सुविधाओं इंटीरियर तलाश में. जबकि टैकोमीटर के स्टीयरिंग व्हील के पीछे का अकेला साधन गेज है एक डिजिटल स्पीडोमीटर के पानी का छींटा की चोटी पर, बैठता है. प्रीमियम सुविधाओं के मामले में, DX बहुत सीमित है, और आप के पूर्व करने के लिए कूद करने के लिए और LX वातानुकूलन और शक्ति सहायक उपकरण प्राप्त करने के लिए trims होगा. पूर्व और LX भी स्टीरियो सिस्टम और sportier 16 इंच के पहियों उन्नत जोड़ें.

हमेशा अपनी विश्वसनीयता के लिए जाना जाता है, होंडा सिविक का भी प्रदर्शन और ईंधन की अर्थव्यवस्था के लिए एक ख्याति अर्जित की है. होंडा की VTEC प्रौद्योगिकी पहले पांचवीं पीढ़ी के सिविक, जो 1992 से बेचा गया था-'95 में दिखाई दिया. इस सिविक VX एक ईंधन कुशल-92-HP-1.5 लीटर चार VTEC के साथ सिलेंडर-E में बजाओगे.

इस सिविक सी और पूर्व पालकी trims में पाया और अधिक शक्तिशाली को 128-HP 1.6 लीटर चार सिलेंडर VTEC इंजन था. पहले पांचवें-जनरल सिविक 1993 में दो कूप trims मिला hatchback और पालकी शरीर शैलियों, में ही बेचा है, DX और पूर्व. निचली CX और DX प्रत्येक एक 70-HP-1.5 लीटर चार सिलेंडर इंजन था trims.

इस सिविक अपनी कक्षा के भीतर एक महान मूल्य है. कार महान styling, उच्च गुणवत्ता, अच्छी सवारी, मीठी शक्ति-ट्रेन, सुपर लाभ और उत्कृष्ट कोटि की है. होंडा सिविक, मानक विरोधी के साथ एक कक्षा में बेहतरीन सुरक्षा संकुल की है लॉक ब्रेक, ओर हवा बैग और साइड पर्दा हवा बैग.

नए सिविक 1.8V चमड़े की सीटें जैसे अतिरिक्त खेल सुविधाओं, सामने कोहरा लैंप और संकेतक के बाहर रियर-देखने में एकीकृत हो जाएगा दर्पण. इस नए संस्करण को भी दो नए रंगों, रहस्यवादी वायलेट और कार्बन कांस्य पर्ल में प्रदान की जाती है. मूल्य सीमा रु है. 1.8V लाख टन और 11,51 लाख रुपये के लिए. 1.8V AT के लिए 12.21 लाख.

यहाँ और पूछना होंडा सिविक 1.8V पर क्लिक करें पर एक सवाल है!