Bajaj XCD 125cc DTS-Si (3.72 / 5)
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Bajaj XCD 125cc DTS-Si è stato lanciato nel mese di settembre ed è stato previsto che la società produrrà 20.000 unità della bici che inizialmente sarà aumentato di 50.000 unità nei prossimi mesi ad aumentare la produzione. Ciò renderebbe il più alto prodotto bici del mercato. Le principali funzionalità attraenti della bicicletta è il suo costo e l'introduzione della gamma di motori 125cc XCD che gli darà un incremento di prestazioni in essere tra le 100cc e 150cc.
L'aspetto e le specifiche tecniche della moto sono prese da Kawasaki. XCD Il design è anche una caratteristica importati da Kawasaki. La moto è elegante e dignitoso. Essa ha visiera nera. La moto era un po 'aggressivo nei guarda e ha grafica sul serbatoio. La moto ha avuto alcune delle caratteristiche tradizionali come il chiaro obiettivo indicatore e 5 ruote in lega ha parlato e anche aggiunto alcune nuove funzionalità sono grandi proiettore e gemelli pilota lampada. La moto ha un tachimetro digitale e ha portato luci di coda.
La moto ha somiglianza in guarda a come gladiatore, ha la scoop su ogni lato e dispone di un ampio serbatoio di carburante. XCD il corpo ha un colore SNS primavera cambiata da arancione in altri Bajaj linee di prodotti sono fatti convergere sul retro fino a raggiungere triangolare coda lampada. La bicicletta è un semplice e attraente tachimetro digitale.
La nuova bicicletta da Bajaj è il nuovo 124.58 cc unico cilindro, DTS-motore ad accensione comandata alimentati Xceed. La potenza offerta dalla bicicletta è 9.5 CV a 7000 giri / min e la coppia è dato 10,85 Nm a 5.000 giri / min. Il DTS-Si utilizza la tecnologia twin candele che sono collocati nella parte anteriore e posteriore dei cilindri.
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Ottima moto 125cc in questo segmento. Elevato rapporto qualità-prezzo davvero. Facilmente di più ves e solo pochi-ves come indicatore di carburante difettoso. Buona potenza, ma CUD sono stati meglio in mileage.cuurently dà solo 62kmpl ..
Recensione su Bajaj XCD 125cc DTS-Si da Baba - 7 ottobre 2008 @ 12:50 pm