バジャジ排気量125ccのDTS -シ( 3.72 / 5 ) XCD
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バジャジと排気量125ccのDTS -シ9月に打ち上げられたXCDは、同社は当初、 50000台には、数ヵ月後には、生産増加に増加され、自転車の20000台を製造することが期待された。 これにより、最も高い市場の自転車を生産するだろう。 は、自転車の鍵魅力的な機能は、コストとエンジンの導入範囲は、排気量125ccの100ccと150ccの間に1公演を行いますXCD増加している。
見た目とは、自転車の技術的仕様川崎市から撮影されています。 XCDデザインも、機能は、川崎から輸入されています。 バイクスタイリッシュで、きちんとした。色は黒バイザーしています。 バイクは少し積極的にしていたのだと、タンクのグラフィックしている。 レンズは、自転車は、明確な指標のような伝統的な機能と5と合金ホイールのスポークにもいくつかの新しい追加機能大型ヘッドランプ、ツインパイロットランプがしていた。 デジタル速度計は、自転車としているテールランプを主導している。
として、各側の特ダネており、幅広い燃料タンクしている自転車グラディエーターに見えるの類似している。 XCDの体は、リア三角テールランプまで到達で行っていますが、他の色のSNSの春線収束バジャジ製品のオレンジから変更されています。 この自転車は、シンプルで魅力的なデジタル速度計している。
バジャジの新しい自転車は、新しい124.58のcc単気筒と、 DTS -シXceedエンジン搭載しています。 電源は、自転車が提供する7000回転で9.5ブレーキ馬力とトルクを与えられる5000回転で10.85ニューメキシコされています。 は、 DTS - SI技術は、目の前、シリンダの背面に配置されているツインスパークプラグを使用します。
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レビューバジャジXCDに排気量125ccのDTS -シババ-2 008年1 0月7日@ 1 2:50午後