TVS Apache RTR - 160 (0 / 5)
Email This Post | Bekijk alle beoordelingen voor TVS Bikes | | Bespreek TVS Apache RTR - 160 | TVS Apache RTR met zijn mooi gestroomlijnd design tank en de motor is echt een eye stop. Haar vlotte en feilloze afwerking maakt deze fiets wenselijk zijn voor de markt.
Haar harde, maar licht 6 spoke velgen zwart met rode velgen zijn echt ondersteunend voor een betere controle en een uitstekende rijden van deze twee quad. Door de unieke lamp en hoofdsteunen signaal lampen is uitgegroeid tot een van de beste Head Turner op de markt voor tweewielers.
Het heeft een unieke legering eindproduct een stuk rem pedalen en hefbomen waarmee je je schijf een veilige een op een soort platform. De fiets heeft een uitzonderlijke race-strepen, lichtstroom race crouch velgen en spiegels suggestie wekt dat de fantasie van elke speed freak. Haar mond aluminum haringen, split leuningen aan de achterzijde, samen met de geluiddemper busje en klop geeft het een compleet touch van de perfectie.
Vast op met een nogal weinig enthousiasmerende nomenclatuur RTR 160 (cc) de nieuwe Apache, dank geheel, is niet zomaar een sticker baan. Oke, de brandstoftank en front kuip en de wielen niet anders zijn, maar u bent gebonden aan de mededeling "racing intent ', zelfs als je het ziet vanuit de verte. In feite, zo zeker was de Apache ontwerp tijdig op de hoogte van de fiets van de visuele aantrekkingskracht als ten opzichte van de huidige 150cc versie die ze er bij ons te kunnen bekijken vanaf een afstand eerste.
De nieuwe Apache RTRs' instrumenten zijn digitaal, met rev counter nog analoog. Twin reis-recorders, een brandstof teller, tijd-klok, digitale snelheidsmeter, kilometerteller, neutraal symbool, high beam icoon, de signaal-pictogram, een laag brandstofverbruik warning system, lage batterij-niveau en zelfs een dienst gewaarschuwd pictogram worden aangeboden binnen deze oranje backlit tonen.
Classy raakt zijn een legering rempedaal en voetsteunen. De Apache 160 behoudt een identieke brandstoftank en carrosseriedelen, maar heeft nu een upgrade naar heldere lens beurt indicatoren, en een LED-tail-light systeem op zijn gerezen achtersteven. De achterste spatbord en geluiddemper afrit gebied zijn veranderd tijdens de kentekenplaat is nu verlicht.
De oude Apache motor neemt een nieuwe capuchon en heeft ingrijpende wijzigingen ondergaan, om de capaciteit uit 147.5cc te 159.7cc over de nieuwe RTR. De grotere capaciteit RTR maakt gebruik van de korte-takt mantra te worden sneller revving. Dit luchtkoeling en twin-ventiel eenheid heeft ontvangen verscheidene interne tweaks, zoals met zoveel aandacht op de inlaat en uitlaat eindigt, koppeling en versnellingsbak en processen alsmede de verbrandingskamer. De versnellingsbak blijft een vijf-speed unit, een verschuiving in de alomtegenwoordige een-down-en vier-up-patroon de RTR 160 afwijken van de Apache-150 voor het gebruik van een sportief teen verschuiving hefboom.
De RTR 160 is wat TVS roept de nieuwe street-legal versie van zijn concurrentie Apache. Wat dit betekent is dat het allemaal technologie, zoals bolvormige verbrandingskamer, onder andere, op het spoor in combinatie met de wet gedicteerd bits, als een bewaker saree!
RTR staat voor Racing Throttle Response. In wezen TVS Racing zijn geweest bij meer dan ooit tevoren in de ontwikkeling van deze motor. De motor is uitgegroeid tot 159.7cc en het is meer dan een overbore. De motor zorgt er CVA werd teruggebracht tot 52,9 mm en vervolgens de boring groeide tot 62 mm. De RTR is een vermogen van 15,2 pk (bij 8.500 tpm) en 1,31 kgm (bij 6000 omw. / min). Op de track, de RTR blijkt te zijn een knapperige flyer. Throttle respons is direct merkbaar. De 160 zal blazen door middel van 60 km / u in 4,8 seconden, 100 km / h in 17.69 seconden en bereikt een topsnelheid van 118 km per uur.
India's eerste bloemblad disc bouten op de vooras. En in plaats van de gebruikelijke 240 mm rotor, hij draagt een volledige 270 mm eenheid. Dat is hetzelfde formaat als een bob. De disc is krachtig en produceert snel ernstig stoppen actie. De RTR heeft ook twee-voudig verstelbare clip-on stuur, LED achterlicht, rearset aluminum haringen en aluminum klepjes etc.
Hebt u een vraag over TVS Apache RTR - 160 Klik hier en vragen!
Als u denkt dat we iets hebben gemist of verkeerd hebben begrepen Informatie voor TVS Apache RTR - 160, gelieve toe te voegen aan de informatie met behulp van het reactieformulier. We zouden dankbaar zijn als u bijdragen aan verbetering van de informatie aanwezig op deze pagina door het verlaten van uw opmerkingen. Stuur aub geen vragen hier. Als u vragen of wilt u meer weten over TVS Apache RTR - 160 dan kunt u ons forum Klik om te discussiëren / vragen te stellen over TVS Apache RTR - 160 in forums
