Bajaj Rowery opinii na reviewmirchi.com | Bajaj Pulsar 200 ma średnią klienta rewizji ratingu 2.72 z 5 | Email this post | Zobacz wszystkie recenzje dla Bajaj Rowery | | Przedyskutuj Bajaj Pulsar 200 |

• Stosunek jakości do ceny:
• Zużycie paliwa:
• Komfort i obsługa:
• Niezawodność:
• Styl i wygląd:
• Serwis po sprzedaży:

Bajaj Pulsar 200 posiada 3 pozytywnych recenzji i 0 negatywnych opinii.

Bajaj Pulsar 200 to pierwszy rower w Indiach do funkcję zarówno przednie i tylne opony bezdętkowej, która oprócz oferowania najwyższej stabilności są bezpieczniejsze niż konwencjonalne typy łączników rur i zsynchronizowane z ofert za granicą dla podobnych wniosków. Opona tylna jest w najszerszym swojej kategorii, aby zapewnić lepszą przyczepność i stabilność na drogach. Rower jest wyposażony w chłodnicy oleju, która pomaga kontrolować temperatury oleju silnika na wysokich prędkościach i RPM, zapewniając tym samym bardziej stabilne lepkości oleju silnikowego. The 200cc DTS-I silnik generuje 18 Ps surowego pulsujące uprawnienia do świadczenia podniecenie jedzie do wykonywania głodny rowerzystów. Dzięki temu Pulsar 200 najbardziej sportowy i stylowy elektrownia na dwóch kołach do tempa indyjskich drogach.

Nowych cyfrowych konsoli to zaawansowana wersja najnowszego Pulsar rodziny. Oprócz drogomierz Digital, Digital Speedo Meter, cyfrowe Manometry paliwa i dwa cyfrowe mierniki Trip, konsoli na 200 cc Pulsar DTS-I wskaźników na stan filtra powietrza, temperatury silnika, napięcie baterii i poziom oleju, co przyczynia się do zwiększenie rider info dla bezawaryjnej jazdy konnej.

W technologii pomaga DTSi motocykl ma fenomenalny zwiększeniem wydajności i został wprowadzony po raz pierwszy w Bajaj Pulsar. Twin Sparkplugs do lepszego i szybszego spalania w Bajaj Pulsar. 2 świece zapłonowe na każdym końcu komory spalania przyczynia się do lepszego i szybszego spalania Zapłon obsługiwane przez Digital CDI: Cyfrowy CDI powered by 8-bitowy mikroprocesor chip obsługuje świece dostawy co daje maksymalną wydajność na rowerze. Stała prędkość gaźnik w Bajaj Pulsar: CV gaźnik zapewnia wysoki poziom wydajności. Gdy doszła do rowerów cruiser moc i styl jest czynnikiem decydującym, ale ze udowodnić silników stylu zajmuje centrum etapie. Dwa rowery pochodzą od ich stylu i ich poprzedniej wersji dodano kilka interesujących funkcji. Pulsar 200cc czerpie swoją tożsamość z 180 i 150. Bajaj nowego uzupełnień w Pulsar 200cc to: --

Farby czarne tematu przeniesione do przodu widelec nogi, tylne amortyzatory, swing i ramion, oprócz silnika i sześć mówił stopu felgi, dla śmiertelnie looks.It również pokazy jeden obniżony reflektory / upominek wraz z montażem wysoki ogon koniec, nadając jej agresywny, gotowy do szpon stanowisko. Pulsar 200 posiada wszystkie tłumik ze stali nierdzewnej aluminiowe tłumika może wygląda na prawdziwą sportową oraz długą żywotność. Eleganckie, Twin wiersz, Diody elektroluminescencyjne (LED) pochodzące z uaktualniony pulsar 180cc chwyć podzielone wzdłuż szyny perfekcyjnie wyraża uznanie dla nowych chiseled tyłu wygląda.

Pulsar 200cc jest dłuższy niż nowy lenakp ale jego rozstaw osi jest krótszy niż nowy lenakp co oznacza, musisz być ostrożny z Pulsar 200cc podczas negocjacji w sprawie kolei. Zarówno rowery zaoferowania płytę z przodu i hamulec bębnowy z tyłu jako standardowa funkcja. Z MRF bezdętkowej opony na przedniej i tylnej Pulsar zapewnia doskonałą kontrolę trakcji. Nawet jeśli lenakp posiada dysk 276mm z przodu trochę większych niż 260mm oferowane w pulsar, masowy 150 kg lenakp dochodzi do zatrzymania w 18.36m z 60kph wobec 16.47m podjęte przez pulsar 200cc z tą samą prędkością. Zarówno rowery oferują stanowisko komendanta dla jeźdźców. Ale z podzial miejsc i starannie umieszczone na tylne siodełko motocykla stóp odpoczynku w pulsar 200cc dostaje lepszą widoczność. Podział miejsc nie tylko dla sportowy wygląd, ale także znajduje się skromny zamykane i przechowywania kabla wydała na jego podstawie.

Masz pytanie w sprawie Bajaj Pulsar 200 Kliknij tutaj i pytaj!