Ford Fiesta (3,67 / 5)
Email this post | Zobacz wszystkie recenzje dla samochodów Ford | | Przedyskutuj Ford Fiesta | 
Nowych Sedan FORD Fiesta przez to odbicie w połączeniu z ikon, Mondeo, Endeavor oraz Fusion. Pierwszą rzeczą, Fiesta plus liczy na inne modele to, że zostały zaprojektowane specjalnie dla rynku indyjskim. Fiesta pochodzi z zewnątrz, stylowe i poszła z Droższe ekskluzywny wnętrza i mnóstwo wyposażenia standardowego. Fiesta w projekt został undeatken przez inżynierów z Indii, Wielkiej Brytanii, Niemczech i Australii. Jej cechą bogatych i dostępnych wariantach kolorystycznych są imponujące.
Fiesta pierwsze wrażenia są oznaczone przez dźwięk ergonomii, siedzenia i koła skutecznej regulacji i na akceptowalnym poziomie jakości. Fiesta ma więcej niż przestronne wnętrza ikon oraz posiada wyższe kształtu ciała. Kierownik i legroom z przodu są wygodne i tak to siedzi z tyłu karty. Ponadto, wejścia i wyjścia jest wygodniejszy w przedniej.
Niezależne McPherson Struts góry i pół-niezależne skrętu wiązki z tyłu okazały się dobre. Hałasu w kabinie znacznie obniżone w porównaniu do ikon lub nawet Mondeo. Nawet wtedy, myślę, że nie jest tak niskie, jak w Corolla i Optra.
Ozdobnych reflektory, zderzak, organ lustro kolorowe, duże kratki chłodnicy i zderzaka Marka Fiesta bardzo stylowy. Do 1,6 benzyny lub oleju napędowego może uzyskać wersję wyposażone w ABS i elektronicznej dystrybucji siły hamowania około Rs. 25.000. Pozostałe funkcje bezpieczeństwa są dostosowane do warunków indyjskich. Puste jej metr od miejsca zamontowania na desce rozdzielczej jest kolejną unikalną cechą. Ponieważ porusza się samochód, utrzymanie stopy palą pod uwagę, to metr stale wyświetla ile jeszcze kilometrów samochód może przejść z ilości paliwa w zbiorniku.
Fiesta jest dostępny z dwoma Power pociągów:
* Duratorq 1,4 litra oleju napędowego TDCi (Turbo Direct Common Rail technologii wtrysku oleju napędowego)
* Duratec 1,6 litra benzyny
TDCi jest wprowadzona w każdym modelu po raz pierwszy w Indiach. Ford i opatentowanej "Dura" oferują zaawansowane technologie spalania, technologie i zaskakująco Duratorq 1.4 TDCi silnik waży zaledwie 98 kilogramy. To światło wieght napędowego sprawia, że standard obsługi oraz niski współczynnik tarcia wewnętrznego sprawia, że lepiej. Na piątym biegu to porusza się naprzód z pełną animusz ekspresowych i autostrad może wykraczać poza 150 Kmph w około 12 sekund. W ruchu miejskim, kierownicy było wygodne i nie wymaga wiele wysiłku.
Masz pytanie na temat Ford Fiesta Kliknij tutaj i pytaj!
Jeśli uważasz, że mamy coś nieudanego lub zawierać błędne informacje na Ford Fiesta, należy dodać do informacji przy użyciu formularza komentarzy. Bylibyśmy wdzięczni, jeśli przyczynią się do poprawy informacji w tę stronę, pozostawiając swoje komentarze. Proszę nie zamieszczaj wszelkie pytania tutaj. Jeśli masz pytania lub chcesz wiedzieć więcej o Ford Fiesta następnie skorzystaj z naszego forum Kliknij, aby omówić / zadawania pytań na forum w Ford Fiesta
I zakupiony Ford Fiesta 1.4 TDCI w dniu 4 wrzesień 2008. Mam właśnie ukończył 500 km jazdy. Pozytywny punkt jest wydał kmpl 14 od samego początku. W związku z tym, w odpowiednim czasie to tylko poprawić.
Istnieją pewne wahania na przyspieszenie w pierwszym i drugim narzędzi. Zawieszenie jak na teraz obserwowano być trochę trudne, może być ona ustawiona w innym po 2000 km. Inaczej jazdy i komfortu obsługi jest dobrze i wystarczająco dobre.
Recenzja na Ford Fiesta przez Suresh T - 21 września 2008 @ 4:07 am