2008 Pontiac G8 (3.25 / 5)
Email Acest post | Vizualizati toate comentarii pentru Pontiac Cars | | Discutaţi 2008 Pontiac G8 | 
În 2008 Pontiac G8 vine din Australia, de această dată pe un nou roata spate-disc-platformă dezvoltat de Holden. De la lansarea celui de-al Chrysler 300, American automakers au fost dornici de a sări de pe roata din spate-disc-bandwagon lor de familie de dimensiuni şi sedans executiv, chiar dacă aceasta înseamnă să căutaţi lor de peste diviziuni pentru astfel de platforme. De Grand Prix va intra într-o Pontiac roata spate-disc-mijlocii care include solstiţiu, un loc cu două maşini sport.
G8, de asemenea, extinde Pontiac este nou model de nomenclatură. În 2005, când sa Pontiac înlocuieşte cu vârste cuprinse între mijlocii Grand AM, el a dat un nou vehicul nou nume alfanumeric, dublarea este de G6.
Pontiac G8 de 2008 vor fi disponibile în baza de modele şi GT. De bază a G8 va veni cu un 261-cai-putere, 3.6-litri V6 legate de motorul de la o viteză de cinci transmisie automată. G8 GT primeste un 362-hp, 6.0-litri V8 cu aproape 400 de picioare lira-a de cuplu, care va ajunge la roţi spate, fie prin intermediul a şase de viteză automată sau şase-viteza de transmisie manuală.
Spune Pontiac G8 GT va fi capabil de a accelera de la picioare începe la 60 de mile pe oră într-un simplu 5.5 secunde. Pentru a spori G8 dinamic de dexteritate, Rack sale de direcţie, va fi montat în faţă înainte de osie. Maşina va fi echipată cu patru roţi independente de suspensie (Struts in fata, multi-link-ul din spate). De asemenea, devine de patru roţi disc de anti-blocare a franelor. De frâna de pe modelul de bază va fi 11.73 cm în diametru pe fata roţi şi 11.89 centimetri în spate; de GT devine 12.64-inci si cu discuri fata 12.76 rears.
Toate modelele de 2008 Pontiac G8 vor veni cu control electronic de stabilitate ca standard de echipamente, care imbunatateste driverul de control, chiar şi în vreme rea. Optsprezece-19-inch şi de roţi şi cauciucuri vor fi disponibile. De GT primeste un limitat-de joc diferenţial spate pentru a vă ajuta să păstraţi toate că puterea de sub control corespunzător.
Echipament de siguranţă include fata si lateral-airbag-uri perdea. OnStar, radio prin satelit XM,-putere reglabile fata de locuri şi de ceaţă spate sunt de asemenea pe lista de echipamente standard, şi un sport de pachete vor fi disponibile pentru ambele versiuni si va include 19-inch roti, anvelope de performanţă, o jefuitor spate, piele de trecere de nod , Învelite, din piele-volan şi pedale din aliaj de aluminiu.
Pânză de locuri va fi standard, cu piele incalzita de locuri ca o opţiune. De GT va oferi un opţional de interior cu două ton în pânză sau din piele.
La 196.1 cm în lungime totală, 74.8 inch în lăţime şi 57.7 inch în înălţime, în 2008 a G8 va fi mai mult de doi centimetri mai lung, deşi nici ca ca, nici la nivel înalt ca Grand Prix-l înlocuieşte. De asemenea, va oferi 124.5 metri cubi pe interior volum, precum şi un 17.5-cu.ft. portbagaj.
În plus, designul exterior va fi mult mai sportiv decât de ieşire Grand Prix, în special în versiunea GT cu gluga scoops său geamăn, quad evacuare pieţe de desfacere şi de larg, stilul de curse de aer mai mici fata de administrare. Fenders va avea bombat blistere a cadrului de la volan deschideri de ventilare şi de-acolo sunt ca branhii stabilit în faţa sfert-panouri.
Ai o întrebare pe 2008 Pontiac G8 Faceţi clic aici şi de a cere!
Dacă credeţi că ne-am pierdut orice lucru sau au inclus informaţii eronate pentru 2008 Pontiac G8, vă rugăm să adăugaţi la informaţii folosind formularul de comentariu. Ne-ar fi recunoscător dacă aţi ajuta la îmbunătăţirea informaţiilor prezente în această pagină de plecarea dvs. de comentarii. Vă rugăm să nu posta orice întrebări aici. Dacă aveţi întrebări sau ar dori să ştie mai multe despre 2008 Pontiac G8, atunci vă rugăm să folosiţi forumul nostru Faceţi clic pentru a discuta / pune întrebări pe 2008 Pontiac G8 în forum
GM este comercializarea de masina ca o valoare BMW Seria 5, care nu este. Nimeni nu se compară în Australia sau eco-magazine cu Holden BMW, care ar fi ca ne spune Chevrolet este comparabil cu BMW.
Ca oricine GTO Noţiuni de bază în una din aceste Europene de direcţie, şi aşteptam, de precizie, materiale de cea mai bună şi mai târziu de lux Gizmos va fi sorely dezamăgit. Aceasta nu pare ca GM Holden sau intelege ce este cu adevarat de Comandor.
Holdens sunt mainstream autoturisme şi SS-ul sunt modele moderne de muşchi. Ele sunt destinate pentru smokey burnouts mare, powerslides lateral la viteze de ridicol şi să executaţi trimestru mile cu V8 de sunet sonor de pe clădiri în apropiere şi asurzitor cele cu ochii.
Aceasta este o maşină cu patru uşi GTO, care poate dura întreaga familie hooning.
Examinare pe 2008 Pontiac G8 de trisheild - septembrie 25, 2008 @ 12:25