2008 Pontiac G8 (3,25 / 5)
Электронная почта Этот пост | Посмотреть все отзывы на Pontiac Автомобили | | Обсудить на форуме 2008 Pontiac G8 | 
2008 Pontiac G8 поступает из Австралии, на этот раз на новый задний привод-платформы, разработанной Холден. После запуска в Chrysler 300, американских автопроизводителей были готовы перейти на задние колеса-диск победившей их семей по размеру и исполнительной седанов, даже если это означает, перспективных для их зарубежных подразделений для таких платформ. Гран-при присоединятся Pontiac задние колеса-диск линейка, которая включает солнцестояния, два сиденья спортивного автомобиля.
G8 также распространяется Pontiac новой модели номенклатуры. В 2005 году, когда Pontiac заменил его в возрасте средних Гранд-Ам, он представил новый автомобиль новый буквенно-цифровым именем, перезапись его G6.
2008 Pontiac G8 будет доступен в базу и GT моделей. Базовый G8 придут с 261-лошадиных сил, 3,6-литровый двигатель V6, связанных с пяти скорость автоматической коробкой передач. G8 GT получит 362 л.с., 6.0-литровый V8 с почти 400 фунт-футов крутящего момента, что дойдет до заднего колеса, либо через шесть скорость автоматической или шести-скорость ручной привод.
Pontiac G8 говорит GT будут способны ускорить от постоянного начала до 60 миль в час лишь 5,5 секунды. Чтобы расширить G8 динамических ловкость, ее рулевое стойка будет смонтирован впереди передней оси. Автомобиль будет оснащен четырьмя колесами независимой подвески (в передних стоек, многолетних ссылка на задних). Он также получает четыре колесные диски антиблокировочная тормозов. Тормозные системы на базе модели будут 11,73 дюйма в диаметре на передние колеса и 11,89 дюйма сзади; GT получает 12,64-дюймовые передние диски и с 12,76 воспитывает.
Все 2008 Pontiac G8 модели поставляются с электронным контролем стабильности в качестве стандартного оборудования, которое улучшает контроль водителя, даже при неблагоприятных погодных условиях. Восемнадцать-и 19-дюймовые колеса и шины будут доступны. GT получает ограниченное скольжение задней дифференциальных, чтобы помочь сохранить все, что власть под должный контроль.
Безопасность оборудования включает в себя передние и боковые подушки безопасности занавес. OnStar, XM спутникового радио, власти регулировкой передних сидений и противотуманные фары также находятся в списке стандартного оборудования и спорта пакета будут доступны для обеих версий, и будет включать в себя 19-дюймовые колеса, исполнение Шины, задний спойлер, кожаная ручка сдвиг , Кожаный руль и педали алюминиевого сплава.
Полотно мест будет стандарт, с подогревом кожаных сидений, как вариант. GT будет предлагать факультативно два тона в интерьере ткани или кожи.
На 196,1 дюйма в общей протяженности, 74,8 дюйма в ширину и 57,7 дюйма в высоту, в 2008 году G8 будет более чем на два дюйма длиннее, но ни как широкий, как ни роста, как и Гран-при, он заменяет. Она также будет оказывать 124,5 кубических футов по объему внутренних дел, а также 17,5-cu.ft. багажник.
Кроме того, внешний дизайн будет гораздо более спортивный, чем исходящие Гран-при, особенно в версии GT с его двойной капюшон колпачка, Quad выпускные и широкий, гоночный стиль нижний передний воздухозаборник. Крылья будут иметь выбухание волдыри на раме отверстия колеса и Есть вентиляционные жабры, как установить в передней четверти панелей.
Есть вопрос по 2008 Pontiac G8 Нажмите здесь, и спросить!
Если вы считаете, что мы упустили какой-либо вещь или включили неверной информации на 2008 Pontiac G8, просьба добавить к информации с использованием комментариев форму. Мы были бы благодарны, если вы помогаете улучшить информацию присутствующих в страницу, оставив свои комментарии. Пожалуйста, не размещайте какие-либо вопросы здесь. Если у Вас возникли вопросы или Вы хотите узнать больше о 2008 Pontiac G8 затем воспользуйтесь нашим форумом Нажмите, чтобы Обсудить / задать вопросы по 2008 Pontiac G8 в форумах
ГМ это маркетинге, как автомобиль стоимостью BMW 5-Series, который он не является. Никто в Австралии сравнивает или кросс-магазины Холдена с BMW, которые бы хотели нам сказать, Chevrolet сопоставима с BMW.
Подобно GTO никому получить в одном из них и ожидали европейские рулевое точностью, лучших материалов и последних роскошь gizmos будет жестоко разочарован. Она не кажется ГМ понимает, или то, что Холден Коммодор действительно есть.
Holdens являются учет автомобилей и С. С. Модели современной мышцы. Они предназначены для больших smokey burnouts, боком powerslides на нелепые скоростях и работает четверть мили с V8 звук вторя покинуть близлежащие здания и оглушительный этим наблюдает.
Этот автомобиль имеет четыре двери GTO, которые могут взять на себя всю семью hooning.
Обзор по 2008 Pontiac G8 по trisheild - 25 Сентября 2008 @ 12:25 вечера
Я действительно рады об этой машине, поскольку она дает Pontiac достоверные причины существуют еще раз. Но это то, что препятствует мне:
"Что еще может нас хотите? Шестиступенчатая коробка механическая КП, хотя очевидно, Pontiac претензии они могут предложить одну из них, если они об исполнении бюджета версия ".
Поскольку, если это не 361hp 6.0L исполнении версии? Ад, 256hp V6 был рассмотрен довольно серьезные показатели материала до тех пор, пока последние несколько лет.
Это трагично, что в своем стремлении доставить продукты на самом деле люди хотят, они действительно пропавших без вести из важнейших деталей. Я не хочу чтобы купить $ 45k ограниченным тиражом 450hp чудовище только для того, чтобы получить 3-ей педали.
Это особенно трагичным, поскольку я почти в точности их целевой рынок, но я не покупают его без, по крайней Stick.
Обзор по 2008 Pontiac G8 путем Ray - 5 Сентября 2008 @ 1:45 утра