Bajaj Pulsar 200 (2.72 / 5)
Mejla den här Post | Se alla recensioner för Bajaj Cyklar | | Diskutera Bajaj Pulsar 200 | Bajaj Pulsar 200 är den första cykeln i Indien för att funktionen både främre och bakre TUBELESS däck, som förutom att erbjuda överlägsen stabilitet är säkrare än konventionella röret typer och i synk med erbjudanden utomlands för liknande applikationer. De bakre Tire den största i sin kategori för att se bättre väg grepp och stabilitet. Cykeln är utrustad med en oljekylare, som hjälper till att kontrollera motorolja temperaturer på fortsatt höga hastigheter och rpms, och därigenom se mer stabil motorolja viskositet. Den 200cc DTS-Jag motorn genererar 18 Ps rå pulserande effekt för att erbjuda ridning spänning för prestanda hungriga cyklister. Detta gör Pulsar 200 mest sportig och elegant Powerhouse på två hjul till takt de indiska vägarna.
Den nya digitala konsolen är en avancerad version av den senaste Pulsar familj. Bortsett från den digitala Odometer, Digital Badbyxor Meter, Digital Bränslemätare och två Digital Trip Mätare, konsolen på 200 cc Pulsar DTS-Jag har indikatorer för Luftrenare skick, motor temperatur, batterispänning och olja nivå, som alla bidrar till öka ryttare info för problemfri snålskjuts.
Den DTSi teknik hjälper motorcykeln har en enastående prestanda ökning och det infördes för första gången i Bajaj Pulsar. Twin Sparkplugs för bättre och snabbare förbränning i Bajaj Pulsar. 2 tändstift på båda sidorna av förbränningsrum bidrar till bättre och snabbare förbränning Ignition hanteras av Digital CDI: En digital CDI drivs med 8 bitars mikroprocessor chip hanterar gnista leverans vilket ger maximal effektivitet till cykel. Konstant hastighet förgasare i Bajaj Pulsar: CV förgasare ger hög prestanda. När gäller Cruiser cyklar makt och stil är den avgörande faktorn men med beprövade motorer stil intar den främsta rummet. De två cyklar får sin stil från den tidigare versionen och har lagt till en del intressanta funktioner. Pulsar 200cc hämtar sin identitet från 180 och 150. Bajaj nya tillägg i Pulsar 200cc är: --
Svart färg tema som överförts till framgaffel ben, den bakre stötdämpare, och swing arm, förutom motorn och sex talade Aluminiumfälgar, för dödliga looks.It också visar en sänkt Strålkastare / KÅPA montering tillsammans med en hög svans slut, vilket ger den en aggressiv, redo att kasta hållning. Pulsar 200 har en allt rostfritt stål ljuddämpare med en aluminum ljuddämpare kan för verklig sportiga utseende och lång livslängd. Stilrent, Twin rad, lysdioder (LED-lampor) som härstammar från den uppgraderade pulsar 180cc längs delad badrumshandtag perfekt komplimanger den nya bakre chiseled ser.
Pulsar 200cc är längre än nya Karizma men dess axelavstånd är kortare än nya Karizma vilket innebär att du måste vara försiktiga med Pulsar 200cc samtidigt som de förhandlar om en vändning. Både cyklar erbjuda skiva längst fram och trumbromsar bak som standard. Med MRF TUBELESS däck på fram-och baksidan Pulsar ger utmärkt dragkraft kontroll. Även om Karizma har en 276mm skiva på framsidan lite större än 260mm erbjuds i pulsar, den massiva 150kg Karizma kommer att stoppa i 18.36m från 60kph mot 16.47m fattas av pulsar 200cc från samma hastighet. Både cyklar erbjuda ett befäl ställning för ryttare. Men med delad platser och noggrant placeras fotlist den bakpå i pulsar 200cc blir bättre synlighet. Uppdelningen platser är inte bara avsedd för den sportiga utseende, utan också befinner sig en blygsam låsbara och kabel frigörs förvaring under den.
Har en fråga om Bajaj Pulsar 200 Klicka här och fråga!
Om du anser att vi har missat någon sak eller har innehållit felaktig information för Bajaj Pulsar 200 kan du lägga till information med hjälp av kommentar form. Vi skulle vara tacksamma om du bidra till att förbättra den information som finns i den här sidan genom att lämna dina kommentarer. Gör inte lägga några frågor här. Om du har frågor eller vill veta mer om Bajaj Pulsar 200 sedan du använda vårt forum Klicka för att diskutera / ställa frågor om Bajaj Pulsar 200 i forum


























det är en bra cykel ... ...
Recensionen på Bajaj Pulsar 200 av Arun - 23 oktober, 2008 @ 8:33